Bis auf weiteres werden die historischen Fahrzeuge der Ruhrbahn GmbH nicht für Gesellschaftsfahrten vermietet.
Hersteller	DÜWAG, Fahrschalter: Kiepe (NF 561K), Motoren: G-L (BG 75 dmff)
Baujahr	1962
Aufbauten	Stahl, geschweißt. 3 Wagenteile durch auf mittigem Laufdrehgestellen ruhenden Gelenke verbunden. 1 einfach breite und 3 doppelt breite Türen auf jeder Seite. Zweirichtungswagen.
Achsfolge	B'2'2'B'
Spurweite	1.000 mm
Länge	26.650 mm
Breite	2200 mm
Achsabstand im Drehgestell	1800 mm
Drehzapfenabst.	6000/6550/6000 mm
Leistung	2x 115 kW (bei 600 VDC)
Gewicht	27,9 t
Plätze	150 im Partyverkehr insgesamt nur 50 Sitzplätze.
davon Sitzpl.	56
Ausstattung	Büffet-Tische*, Kühlschrank*, Musikanlage, Mikrofon* *Optional, bitte bei Bestellung angeben.
„Lebenslauf“	1962	Linieneinsatz bei der Essener Verkehrs-AG, zuerst vor allem auf den Linien 26/36, später dann auf der Linie 5/105, als Sechsachser 1723
	1982/83	HU und Modernisierung des Wagens (Fahresitze, Armaturenbretter mit Piktogrammtastern etc.), Neulack im Gelb/Blau.
	1993	Umbau zum Achtachser mit dem Mittelteil des Duisburger Gelenkwagens #1230, neue Wagenummer 1753
	1996	Erste Einsätze für die VHAG bei Sonderfahrten wie „Auf Meterspur durch Stadt und Flur“.
	1998	Betriebsreserve
	2001	Als einziger in Essen verbleibender "klassischer"-DÜWAG-Wagen Übernahme in den Bestand der Museumsfahrzeuge.
	2006/07	Hauptuntersuchung, Änderung der Sitzanordnung und Neulack in den klassischen Farben beige/grün
	2021–23	Hauptuntersuchung, Neulack in den Stadtfarben gelb/blau