Um die Jahrtausendwende hatte auch die Wendeschleife am Lührmannwald und die gesamten eher provisorischen Haltestellen auf der U17 ausgedient und wurde durch eine Stumpfendstelle mit Hochbahnsteigen auf der Sommerburgstr. ersetzt. Hier der B80C 5144 aus der dritten B-Wagen-Serie von 1985 im Lackschema von 1998. | zurück | Übersicht | weiter |